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金沙棋牌中心G20要开了,领导人都来了:莫迪最早,俄美专机最壕,默克尔会不会再迟到?__尼泊尔拒绝限制

深海区特派记者 齐旭 吴宇桢

明天,G20大阪峰会就要开始了。除了昨天先行抵日的法国总统马克龙外,今明两天,与会的各国领导人和国际组织代表将陆陆续续飞抵日本。

去年,刚出机舱就遭遇“黄马甲”的法国总统马克龙、因为专机故障而缺席开幕式的德国总理默克尔,靠“悲催”的遭遇成了G20峰会前各国记者竞相报道的“精彩”花絮。

今年,从今天开始到明天上午G20峰会开始前,各国记者们也依然会在机场蹲点,只为捕捉到领导人们抵达的精彩瞬间。

莫迪:

到得最早的领导人 专机有些反萌差

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抱有“大国雄心”的印度一直希望能在各种国际多边场合“大展身手”。原本按照计划,2021年的G20峰会将由印度主办,2022年在意大利。但由于印度总理莫迪提出要延至印度独立75周年举行,因此印度与意大利彼此对调了办会时间。

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离主办G20峰会还有段日子,莫迪却已经用各种方式“展现”印度对G20峰会的高度重视,比如早早地飞抵大阪,成了除东道主日本首相安倍和先行抵达的马克龙外,最早进入G20时间的与会领导人。

莫迪乘坐的专机是一架装饰非常印度的波音飞机。机舱内的地毯、沙发套都是典型的密集的印度花纹,舷窗也用红色涂料勾勒印度特色的莲花花瓣形状。与抱有“大国雄心”的印度形成反萌差的,是飞机舱门打开后,舱门内壁那个有些可爱的卡通人物形象。

特朗普:

“特式专机”还没好 随行人员很抓狂

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所有领导人的专机里,最“壕”的大概要属大名鼎鼎、如雷贯耳、即便是在好莱坞末日题材的影片中也几乎从不缺席的美国总统专机“空军一号”。

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按照计划,美国总统特朗普将乘坐“空军一号”于当地时间今天晚上7时30分许飞抵日本。不过与大部分领导人在大阪关西空港落地不同,就要“别具一格”的特朗普选择“远离”人群,在伊丹空港降落。特朗普倒是清净了,媒体记者们就得折腾了。

不久前,特朗普“首秀”了据说是他亲手设计、“酷似”他的私人飞机的“空军一号”涂装方案。按照他的说法,全新的总统专机会更大,能一次性为更多人提供食物,而且做了那么多修改还“省钱”。不过这次来日本,特朗普是坐不上他的“特式专机”了。

但无论是不是特式专机,对于“空军一号”上的随行人员来说,只要机上乘客是特朗普,那就是“噩梦”。飞行时间长就算了,最痛苦的要不断地被精力旺盛、不顾他人休息的特朗普“活捉”。

普京:

移动的克林姆林宫 掐着点飞到日本

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能和“空军一号”相媲美的,自然是俄罗斯总统普京的专机伊尔-96,它还有个更好听的名字——“移动的克里姆林宫”。根据G20官方发布的消息,习惯性迟到的普京这回是打算掐着点在28日上午飞抵日本。

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“移动的克林姆林宫”是一架据说造价高达10亿美元、光一个洗手间的成本就要7.5万美元的总统专机。机舱内有专门设计的工作区、休息区、健身房,好让“好动”的普京能够活动筋骨。真皮沙发和宽敞的双人沙发保证普京即便在飞机上也能舒服地处理公务或是睡觉。

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安全方面,“移动的克林姆林宫”当然是格外专业的。专机配备了全向报警自卫装置,和能够发现雷达并实施干扰的自卫系统,确保专机安全。

至于专机外观,普京的专机很低调,采用的是专机运营商俄罗斯国家航空公司同样的配色方案。当然,总统标志还是要秀一下的,就在飞机尾翼上。

默克尔:

人家的专机比壕 她的专机比“衰”

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一样要掐着点赴会的还有德国总理默克尔。不过还记得上一次G20阿根廷峰会上默克尔的悲催遭遇吗?

如果说特朗普和普京的专机是出名的“壕”,那么默克尔的专机就是出名的“衰”。

今年5月,一辆“失控”的面包车“碰瓷”默克尔的专机,让这位德国总理只能改乘直升机返回柏林,行程耽搁了快两个小时。

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这样的事故已经算是好的了,毕竟发生在德国境内。去年G20阿根廷峰会时,默克尔搭乘政府旗舰专机、空客A340型“阿登纳”号,在飞到荷兰上空时忽然出现通信系统故障,不得不返回德国,降落在科隆。于是第二天,“走运”的乘客们在商业航班上看到了“不走运”的默克尔。紧赶慢赶飞抵阿根廷,默克尔还是错过了峰会开幕式。

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自那以后,德国政府专机更是和政府官员们玩起了“猜猜谁是下一个倒霉蛋”的游戏。从1月至今,德国政府专机连续出了7起大大小小的事故,从总统到部长纷纷“中招”。用德国国防部长冯德莱恩的话说,毕竟都是老飞机,“不管多么尽心尽力保养,总有到使用寿命的那天”。政府专机在世界各地丢人现眼后,精打细算的德国人总算是决定添置新飞机了。不过考虑到交付时间,德国政府机队可能要到2022年才能迎来首架新专机,那时任期已满的默克尔应该是坐不上了。

特雷莎·梅:

谁的专机油不够 可以找我加点油

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即便默克尔的专机要出故障,但愿也只是油不够之类的问题,这样至少可以问问英国首相特雷莎·梅是不是能借点儿油。特雷莎·梅乘坐的那架灰不溜秋的加油机,这大概是这次首脑们乘坐的专机里最另类的一架。

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这架标识着“皇家空军”的英国首相“空中座驾”是基于空客公司A330-200双发宽体客机基础上研制的加油、运输多用途飞机。在不用为首相的出访任务“奔波”时,它会照常执行皇家空军的加油和运输任务。不过,当王室成员要用时,这个“另类”的首相专机还得优先服务王室,梅就只能租用商用飞机出行。

前年,这架首相专机被曝飞行信息可以通过专门的飞行雷达网站和其售价不到3英镑的智能手机应用程序查到,一度将英国的反恐官员惊出一身冷汗。希望这次,梅的飞行信息别再被泄露了。

(文中图片来源:东方IC、网络综合)

责编 杜雨敖

美编 邵晓艳

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